Strukturālā līme, ko izmanto autiņos, parasti ir karstas kausēšanas spiediena jutīga līme (HMPSA). Šī ir šķīdinātājus nesaturoša, videi-draudzīga termoplastiska līme, kas istabas temperatūrā pastāv kā cieta viela; karsējot, tas kūst un plūst, un pēc atdzesēšanas tas ātri sacietē, veidojot saiti.
Šīs līmes galvenās materiāla sastāvdaļas ir sintētiskās gumijas{0}}polimēri (piemēram, SIS, EVA u.c.), kas papildināti ar piedevām,-tostarp lipīguma sveķiem, plastifikatoriem un antioksidantiem,-lai panāktu līdzsvarotu ātras saķeres, spēcīgas noturēšanas spējas un labas elastības kombināciju. Tas parasti parādās kā gaiši dzelteni vai caurspīdīgi cieti bloki, darbojas aptuveni 160 grādu darba temperatūrā un atbilst attiecīgajiem standartiem, piemēram, GB/T.
Autiņbiksēs strukturālā līmjava kalpo kā "skelets", ko izmanto dažādu materiālu,-piemēram, neausta virskārta, absorbējošo serdi, PE aizmugures loksni, noplūdes aizsargus un elastīgās lentes-līmēšanai, tādējādi nodrošinot, ka kopējā struktūra paliek droša, stabila un necaurlaidīga-. Ņemot vērā to, ka izmantotais daudzums ir minimāls un līme ir iekapsulēta vairākos materiāla slāņos, likumīgos produktos atrodamā strukturālā līme ir pakļauta ādas drošības pārbaudei un izturējusi to; tas nav -toksisks, bez smaržas un nerada kaitējumu cilvēka ķermenim.